(2)喷油提前角的检查。喷油提前角与供油提前角不同。供油提前角是指喷油泵缸柱塞副开始供油时,柴油机缸的活塞位置至上止点的曲轴转角。而喷油提前角系指缸的喷油器向汽缸开始喷油时,缸活塞的位置至上止点的曲轴转角。显然,喷油提前角比供油提前角小,一般小于8°左右。这与喷油泵结构和高压油管长度有关。
(3)喷雾质量的检查。主要检验喷油器在规定的压力下能否把柴油喷射成细散均匀的雾状油束。检查时要在喷油器校验器上进行,以每分钟80~100次的速度压动泵油手柄,观察喷射的油束是否正常,其雾化质量应符合要求。
2拆装维修时要注意的事项
(1)谨慎拆卸喷油器,要求维修人员不得盲目拆卸喷油器,严格按作业规程操作。在喷油器修理时,常会遇到这样的事,原本喷雾质量很好的喷油器经拆卸、清洗并重新装配后,喷雾质量反而变坏,甚至不能继续使用。这是因为使用后的喷油嘴针阀锥体与喷油嘴针阀体锥孔密封环带虽已磨损,但仍密封良好,一经拆后重装,针阀在针阀体内原来密封良好的配合位置被破坏。因此,未经喷油器试验器检测并确认必须拆卸时不应育目拆卸。
(2)在更换、清洗或排除故障后安装喷油器时,应根据技术条件要求,选择适当厚度的密封调整垫,以保证喷油嘴深人燃烧室的长度。从而保证可燃混合气的形成品质。在清洗、排除故障后组装喷油器时,应保证偶件配对使用,喷针与喷嘴均为研磨配合的组件,其配合间隙为0.002~0.004mm。若任意配对,将影响喷针与喷嘴间的密封性。在组装喷油器时,应彻底油嘴内腔的杂质,防止喷针卡住(上卡不密闭,下卡不喷油)。1tg
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