车宽

根据道路使用状况，我国的单行路宽度都在2.6米的左右，这样设计的车宽基本上就在1.73米左右比较合适。其次，我国虽然有很多汽车制造企业，但是作为乘用汽车的重要部件(传动轴)却没有几家，传动轴企业的利润非常高，主要集中在上海、长春、广州等三个地方。我国乘用车传动轴基本上以横列式为主，它的长度也可以决定车体的宽度。过于集中地传动轴制造企业导致传动轴的通用性规格较为统一。