人民日报客户端讯 12月5日,在中国工程院举行的2025年当选院士学习教育暨颁证仪式上,中国工程院院士、中国商用飞机有限责任公司工程总师陈勇介绍,目前,C909飞机已交付174架,占国内支线客机60%以上;海外运行12个国家,安全载客超3000万人次。
喷气客机是高端复杂产品,由数百万零件构成,安全要求极高,全球只有个别国家和地区能够研制。陈勇介绍,团队由40后、60后、80后三代设计师组成,大家一茬接着一茬干,攻克了超临界机翼、发动机进气畸变和深失速等总体集成设计难题,以及鸟撞、颤振、失速等全球最新适航条款验证难关,成功解决了驾驶舱功效、高原海岛起降能力等高适应性、高可靠性运营难题。“我们在没有现成经验可借鉴,没有成熟技术可照搬,每一个难题都靠自主摸索、反复迭代的情况下,用实打实的性能突破赢得了客户认可。”陈勇表示。
历经23年的艰难探索,C909突破了喷气客机设计、制造、运维以及满足国际最新适航标准的安全技术、极端环境高适应性高可靠性的运营技术,进入规模化系列化高质量发展新阶段。“我们为中国大飞机产业探明全生命周期发展道路,建立了整套成熟的技术体系,培养了技术队伍,其中包括909、919、929三个型号的总师3人和副总师30多人。”陈勇说。
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