8月汽车保值率数据公布：小米YU7拿下纯电榜第一

　　近日，中国汽车流通协会联合精真估发布《2026 年 8 月中国汽车保值率研究报告》，公布了不同品类车型的保值率排名与环比变化情况。

　　在一年车龄纯电动车型保值率榜单里，小米 YU7 以 82.6% 拿下第一名，理想 MEGA79.5% 位居第二，乐道 L90 为 78.0% 排在第三，榜单前三名全部都是自主品牌车型。

　　豪华品牌维度，保时捷与特斯拉三年保值率同为 56.2% 并列第一，雷克萨斯 52.9% 位列第三，这三家品牌保值率都保持在 50% 以上，但数据环比均出现下滑，分别降低 0.6%、0.5% 和 0.8%。路虎、奔驰紧随其后，保值率分别为 49.1% 和 48.6%，其中奔驰环比下滑 1.2%，是前五名里面跌幅最大的品牌。

　　BBA 阵营中，宝马三年保值率 43.2%，奥迪 41.6%。奥迪也是 8 月统计的豪华品牌里，唯一一个保值率和 7 月持平的品牌。凯迪拉克 42.4%，林肯 42.3%，沃尔沃 35.1%，捷豹 32.5%，英菲尼迪 29.4% 排在末尾。本次统计的 12 个豪华品牌，只有奥迪保值率没有下跌，其余 11 个品牌全部环比走低。

　　合资品牌这边，日系品牌包揽保值率榜单前三名。丰田 49.9%、马自达 49.7%、本田 49.6%，三者数值差距很小，但环比数据全部下滑，降幅依次为 0.4%、1.2% 和 1.9%，本田跌幅在三者中最高。同样属于日系品牌的三菱和日产分列第十一、第十二位，保值率均为 42.0%。三菱环比上涨 0.6%，是为数不多实现保值率逆势增长的品牌，日产则环比下降 1.2%。

　　整体来看，传统豪华品牌普遍承压，日系合资保值优势也有所减弱，自主品牌新能源车型的二手价值表现亮眼，正在改变二手车市场过去的固有格局。

　　买车时你会优先考虑保值率更高的车型吗?欢迎在评论区聊聊吧。