全新一代国产宝马X5 L正式亮相：X形日行灯+发光格栅

　　在工信部最新一期新车申报名录中，全新一代国产宝马X5 L正式现身，本次申报为燃油车型，纯电版暂未公布。

　　国产版本延续海外设计，采用革新化硬朗家族语言，X形日间行车灯搭配直立式发光双肾格栅，前脸辨识度高，车头精简冗余曲面以拓宽视觉宽度。车漆提供8种，含个性化定制丹泉石蓝及中国专属开普敦铜、磨砂尤加利绿。

　　车身延续中大型豪华SAV经典比例，轮拱与腰线优化以塑造力量感，门把手样式独特，目测为电容感应式，但是否保留机械装置尚未确认。尺寸长宽高5141/2000/1750（1735）mm，轴距3165mm，提供21英寸、22英寸、23英寸轮圈。

　　车尾采用分层式后包围与斜向扁平化尾灯，与前脸灯组呼应，兼顾运动气场与后备厢装载能力。国产内饰未公布，参考海外版将升级为极简豪华三屏布局：平视全景HUD、悬浮中控屏、独立副驾娱乐屏，搭配隐藏式出风口与贯穿式氛围灯带，实体按键大幅精简。

　　燃油动力提供B48B20N型2.0T与B58B30L型3.0T发动机，最大功率211kW、327kW，预计全系配8AT变速箱、48V轻混与适时四驱。纯电版参考海外：800V平台、双电机四驱综合425kW、144度电池，CLTC续航有望破1000km。

　　国产X5 L轴距拉到3165mm、3.0T给到327kW，纯电版海外数据CLTC破1000km，但门把手疑似电容感应、内饰参考海外砍实体键，你觉得这代是豪华感拉满还是过度屏幕化?欢迎在评论区聊聊。