法新社报道大众集团将再裁5万人，累计裁员或达10万

　　据法新社报道，德国大众汽车集团近日宣布，将在2030年前再削减约5万个职位。结合此前已公布的裁员计划，全球裁员总数预计将达到10万人，约占集团全体员工总数的15%。这一数字已超过美国通用汽车2009年破产重组后裁减的5万个岗位，成为全球汽车行业历史上规模最大的一次重组行动。

　　大众集团旗下拥有大众、奥迪、保时捷等10个品牌。集团在声明中表示，"有必要系统性地让员工数量与经济现实相匹配。"管理层与工会均认为，位于德国汉诺威、埃姆登、茨维考和内卡苏尔姆的四座工厂长期前景难以保障，目前正在研究其替代用途。若最终关闭，这将是大众首次在德国本土关停完整规模的整车工厂。在茨维考工厂工作多年的员工马丁·莱曼表示，该工厂及其带动的工作机会是整个地区的经济引擎。

　　据报道，由劳资双方代表共同组成的大众集团监事会已批准上述重组计划，标志着管理层与工会之间的谈判取得进展。集团首席执行官奥利弗·布鲁姆表示，监事会一致通过了董事会的未来规划，这对集团发展是"强有力的信号"。但此前工会与管理层曾公开爆发争执，工会指责公司高层未向员工坦白裁员信息，尤其在媒体披露相关消息后仍未内部通报。

　　此外，德国《经济周刊》此前报道称管理层曾研究绕过监事会直接裁员的方式，激怒了势力强大的德国金属工业工会，该工会斥之为"胡说八道"。集团3日在声明中表示，已同意限制监事会部分权力，调整决策审批门槛以符合行业惯例。根据1960年大众私有化相关法律规定，涉及工厂"设立或搬迁"须获监事会三分之二多数同意，这一条款长期被解读为赋予代表半数席位的劳工代表阻止关厂的权力，而其他德国车企通常只需简单多数即可。

　　与此同时，德国金属工业工会及大众监事会成员克里斯蒂安娜·贝纳和丹妮拉·卡瓦略在联合声明中表示，已与下萨克森州达成妥协。该州是大众股东之一，境内设有6座大众工厂。她们强调，"劳方代表与下萨克森州再次承担责任，阻止了局势危险升级。我们没有放弃任何一座工厂，与媒体报道相反，目前并没有任何工厂关闭计划获得批准。"