从设计到制造完全自主研发！印度首列氢能列车启用

　　今日，印度总理莫迪在哈里亚纳邦金德火车站完成该国首列氢能列车启用仪式，印度由此跻身中、美、日、德之后，成为全球少数掌握氢能列车技术的国家，这也是当地绿色交通转型的重要里程碑。

　　氢能凭借零排放优势，是各国低碳交通的核心发展方向。过去12年印度持续推进铁路电气化改造，目前全国超99%的宽轨铁路已完成电网铺设，大幅降低了柴油进口依赖。但部分偏远线路、遗产铁路难以开展电气化施工，氢能列车无需架设接触网、依靠车载燃料电池自主发电的特性，恰好填补了这一运力空白，本次试点也将持续验证其在特殊线路的运行稳定性。

　　这款列车实现从设计到制造的完全国产化，整车配10节车厢，搭载1200千瓦燃料电池动力系统，核定运营最高时速75公里，理论设计时速可达110公里，全车最大载客量2600人。列车固定往返金德与索尼帕特两地，74010次早班车7点40分从金德始发，2小时抵达终点；返程10点40分发车，全程耗时2小时20分钟，形成稳定日间通勤班次。不过氢能设备存在行业公认的氢脆隐患，高压氢气会渗入金属内部加速部件疲劳开裂，已有网友对该列车长期运营的安全性提出担忧。