车迷群嘲Luce外形 法拉利营销总监反而觉得“更高兴”

　　法拉利首款纯电动车型Luce正式发布后，在车迷群体中引发广泛争议。多数车迷认为该车外形设计缺乏辨识度，未能体现出法拉利应有的品牌气质。面对几乎一边倒的质疑，法拉利全球营销总监埃马努埃莱·卡兰多、前CMO恩里科·加列拉及跑车媒体公关经理亚历山德罗·瓦卡里相继出面回应。

　　卡兰多在接受外媒Edmunds采访时表示，团队早已预料到Luce会引发"强烈"且"严重两极分化"的反应，但实际舆论声势仍超乎预期。他直言，负面评价客观上为Luce带来了前所未有的免费曝光，"作为营销总监，我非常高兴。法拉利深受人们喜爱，也是属于所有人的品牌，每个人都有权发表意见。但推出前所未有的新产品，人们难免会感到不安。"他还以四年前发布的Purosangue为例，称当时也有人称"恩佐·法拉利会气得从坟墓里跳出来"，如今该车型已成为全球最受欢迎的汽车之一，他相信Luce的争议同样会随时间平息。

　　针对车迷集中诟病的车身比例和外观设计，卡兰多解释称，由LoveFrom操刀的造型虽然备受争议，但充分利用了纯电专属平台的优势。法拉利并未选择直接改造Purosangue、拆掉V12发动机再塞入电池电机，而是重新设计了整车结构——车头明显缩短，座舱空间更宽敞，驾驶员坐姿更靠近前轴，从而提升了车辆入弯时的操控精准度。卡兰多强调，这一设计决策并非妥协，而是基于纯电平台特性的正向开发。