豪华燃油车大降价：凯迪拉克CT5 18万、奥迪A6L 26万

　　据媒体报道，国内豪华燃油轿车迎来大幅终端降价，凯迪拉克多款车型入门价进入17万元级别，其中CT5裸车成交最低17.99万元，已切入雅阁、帕萨特等合资B级轿车价格带。但CT5用纵置后驱，硬件规格和普通前驱合资车有明显差距。

　　以2025款28T赛道性能版为例，车重1.7吨，搭2.0T可变缸涡轮增压发动机与10AT变速箱，前双球节麦弗逊、后五连杆独立悬架，配Brembo四活塞卡钳和米其林PS4S轮胎。类似底盘与动力硬件放在宝马3系上，市场售价普遍要35万元以上。

　　高额终端让利没换来销量回暖。CT5此前月销轻松破5000台，高点近7000台;今年明显回落，上半年累计零售15366台，二季度单月持续在2000台上下。

　　降价不只在凯迪拉克。奥迪A6L部分地区裸车26.6万元，优惠超15万;宝马5系裸车29万起，7系最高优惠27万;奔驰C级落入20万区间，GLB入门版14.49万，奔驰E级也在加大终端让利，整个豪华燃油阵营都在靠降价走量。

　　凯迪拉克CT5后驱+10AT+PS4S只要17.99万，月销却掉到2000台，你是觉得"燃油豪华不香了"还是"这价格真香但不敢买"?欢迎在评论区聊聊。